営業マネジメント

社用車（会社保有の車またはリース車）は移動に不便な地域や、荷物が多い仕事に非常に便利です。しかし、社用車の台数が増えてくると起こるのが社用車の事故です。そこで、社用車の事故が多い・隠す・報告しないといった社用車のトラブル事例と、事故を減らす解決法について解説します。

人事考課で評価する立場の方は客観的に評価をしなければなりませんよね。しかし、無意識に誤った評価をしてしまう心理的エラーが起こりがちです。そこで、人事考課で陥りやすい評価者エラーを10個紹介します。評価者はこの心理的エラーを理解し対策を立てて評価することが大切ですよ。

残業しない・させないと会社側がいろいろと試しても、なかなかうまくいかないことが多いものですが、残業をまったくしない組織を作り上げることに成功しました。そこで、残業をさせない会社を作った成功例を紹介します。結論は管理職が残業しないことが一番効果的な解決策ですよ。

大福帳（だいふくちょう）をご存じでしょうか？江戸時代から顧客名簿は大福帳とも呼ばれ、非常に重要視されています。現代日本でも顧客名簿に基づいたリストマーケティングが強みを発揮しています。江戸時代から伝わる大福帳（顧客名簿）の重要性について確認してみましょう。

「ブラシス制度」をご存じでしょうか？「ブラザーシスター制度」「ブラザーアンドシスター制度」とも呼ばれる新入社員の教育制度の略称です。新入社員の離職率を大きく減らすと注目される、ブラシス制度の意味とメリットとデメリットについて解説します。

進捗管理を営業マン個人だけに任せていると出遅れたり、間違った行動をしていたりするかもしれません。営業管理職は営業マンの進捗状況を把握し、適切な指示をすることが大切です。営業進捗状況を共有するメリットと共有しやすい進捗管理表の作り方について解説していきます。

若年（若手）社員とはどれくらいまでの社員を指すのでしょうか？いろんな意見があるので分かりにくいですよね。若年社員の意味と範囲について解説します。「俺の若い頃は・・」などという管理職にならないように若年社員と特徴と育成方法について考えてみましょう。

管理職がシフトを決めて、リモートワークを強制的に行わせる。そんな風にリモートシフトを組むと組織はどうなるでしょうか？コロナにより働き方が変わるなか、強制的にリモートシフトを組むようにしたところ、組織に変化が見えてきたので紹介します。

仕事ができない部下はどの会社にもいるものです。成長させようと管理職は必死に指導するのですが、見切りをつける瞬間があります。仕事ができない部下に見切りをつける瞬間とはどんなときでしょうか？また、仕事ができない部下にみきりをつけたら今後どうすればよいでしょうか？管理者視点で考察します。

決断力のあるリーダーと決断力のないリーダー。ここにはどのような違いがあるのでしょうか？身近にいるリーダーや自分自身に置きかけて考えてみてください。今リーダーに求められる決断力と、決断力をつけるにはどうしたらよいかを考えてみましょう。